車型四:上汽MG3
推薦:2011款 1.3L 手動舒適版 (指導價格:6.97萬元,享受3000元節能補貼)
車型特點:以個性和跨界潛質為賣點
適合:22-28歲能夠接受新潮思想的年輕女性
拋棄了以往的名爵MG3 SW的老舊英倫風格后,新MG3變得煥然一新。相比那些圓潤的同級小車,MG3的設計更顯獨特。它更多的采用了直線和棱角的設計,與同類對手可愛、圓潤相比,它給人更多的時尚感和運動感。
除了1.5L發動機,MG3還提供了1.3L發動機,最大功率65kW配合117N.m峰值扭矩應該說對應代步訴求是毫無問題。
相比AMT 5擋序列式變速箱,5擋手動變速箱在平順性方面表現似乎更符合我們的大眾用車感受。而6.3升工信部油耗絕對會讓那些看重經濟性的家庭用戶滿意。
最大特色來自于車內,這次MG3借鑒了一些蘋果播放器的設計元素,中控臺各處的圓潤造型比較討人喜歡,白色的鋼琴烤漆顯得很精致,新穎的造型帶給人不錯的新鮮感,黑白搭配同樣顯得時尚而富有特點。簡潔的內飾和優良的做工,讓MG3足可以媲美那些合資小車,針對十分在意精細表現的女性群體來說非常具有誘惑力。
除開黑底白字的儀表清晰直觀外,MG3儀表行車電腦信息相當豐富,瞬間油耗、平均油耗、續航里程、行駛里程、平均速度等等與行車有關信息一應俱全。唯一不足就是紅色電腦液晶屏相對有些不合潮流,如果換成藍白冷色調則更為時尚。小巧時尚的方向盤,不僅擁有突出的白色陶瓷裝飾而突出個性,并且手感非常不錯。
值得一提的是,個性外觀和內飾并未降低MG3的實用性,前后排空間得益于2520mm軸距以及平直車頂,坐下4個成年人毫無問題。這對于太太開車為主的初次購車家庭具有積極的用車意義。讓人意外的是,MG3離地間隙竟然達到了158mm,頗有一番跨界風格,在一定程度上滿足了年輕家庭自駕游的心理。
作為自主車,上汽雖然沒有提供最低的價格,但從來都提供了超過普通合資品牌的保障。3年或8萬公里保修政策打消了不少人對質量的擔憂,而5000公里常規更換機油機濾保養也不過花費240元左右,大保養一般是20000公里進行,費用大概580元。雖然不是很低,但保養項目并不復雜。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。